鋰離子電池極片的軋制是軋輥與電池極片之間產(chǎn)生摩擦力，把電池極片拉進(jìn)旋轉(zhuǎn)的軋輥之間，電池極片受壓變形的過程。電池極片的軋制是正負(fù)極片上電池材料壓實(shí)的過程，其目的在于增加正極或負(fù)極材料的壓實(shí)密度，合適的壓實(shí)密度可增大電池的放電容量、減小內(nèi)阻、減小極化損失、延長電池的循環(huán)壽命、提高鋰離子電池的利用率。
電池極片軋制設(shè)備一般由機(jī)架部分、傳動部分及電控部分組成。根據(jù)機(jī)械結(jié)構(gòu)與輥壓模式，介紹三種常用的鋰離子電池極片輥壓機(jī)及其工藝特點(diǎn)：手動螺旋加壓式極片軋機(jī)、氣液增壓泵加壓式極片軋機(jī)、液壓伺服加壓式極片軋機(jī)。
1、手動螺旋加壓式極片軋機(jī)
這種設(shè)備由減速電機(jī)驅(qū)動高硬度壓輥旋轉(zhuǎn)，采用斜塊式輥縫調(diào)節(jié)裝置機(jī)械調(diào)整壓輥間隙，使極片受壓成型，增加極片密度，主要用于軋制單片的電池極片。這種設(shè)備主要應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)室，通過設(shè)定輥縫值使軋輥在極片上加載壓力，沒有額外的加壓裝置。因此，一般實(shí)際壓力比較小，輥壓極片壓實(shí)密度受到限制，而且一般最大輥縫受機(jī)械裝置限制，存在一個最大值，一般不能輥壓太厚的極片。
2、氣液增壓泵加壓式極片軋機(jī)
氣液增壓泵加壓方式電池極片軋機(jī)采用楔鐵和絲杠離線調(diào)節(jié)輥縫，不能對軋輥間隙和軋制力進(jìn)行實(shí)時在線調(diào)節(jié)，成本比較低，能夠軋制對稱涂布的電池極片。
這種軋機(jī)的輥縫由可變厚度的中間斜楔調(diào)整，調(diào)隙原理：在軋輥兩端的軸承座之間各有兩塊斜面相貼的調(diào)隙斜鐵。通常固定其中一塊較薄的稱為靜斜鐵，移動另一塊較厚的稱為動斜鐵，當(dāng)兩塊斜鐵在斜面方向上有相對位移時，組合出不同的厚度，進(jìn)而有了不同輥縫。一般使用步進(jìn)電機(jī)帶動斜鐵滑塊運(yùn)動的機(jī)構(gòu)，把步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為軋輥之間距離的調(diào)整。在用伺服電機(jī)驅(qū)動斜鐵移動時，為了能更直觀看到的輥縫，所以調(diào)整斜鐵到軋輥兩端縫隙剛好為零，把斜鐵的這個位置稱為原點(diǎn)，并安裝一個限位開關(guān)稱為原點(diǎn)開關(guān)。
3、液壓伺服加壓式極片軋機(jī)
AGC（Automatic Gauge Control）軋機(jī)是一種具有在線自動厚度調(diào)節(jié)技術(shù)的極片軋機(jī)，目前最先進(jìn)的是全液壓壓下調(diào)節(jié)裝置。液壓伺服控制加壓式極片軋機(jī)不再使用楔鐵調(diào)節(jié)輥縫值，液壓缸壓力能夠完全作用在電池極片上，為了能夠?qū)崟r控制作用在電池極片上壓力和液壓缸活塞位置，加壓系統(tǒng)采用閥控缸的液壓伺服控制系統(tǒng)。這種方式結(jié)構(gòu)簡單，靈敏度高，能夠滿足很嚴(yán)格的厚度精度要求，可實(shí)現(xiàn)恒壓力、恒間隙軋制。傳遞的力和功率大的液壓伺服控制系統(tǒng)的引入使得極片軋機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)壓力和輥縫的在線實(shí)時調(diào)節(jié)，軋制單雙層交替涂布的極片時，單層部分也能得到比較好的軋制效果，使得軋制極片的質(zhì)量大大提高。軋制過程中有桿腔通過減壓閥、溢流閥和蓄能器的組合保持一個恒定壓力。上下軸承座之間有四個柱塞缸，通過減壓閥和溢流閥的組合保持恒壓以平衡上輥系的重量。