( 1)新能源汽車產(chǎn)銷量同比增長100%：2016年第一季度新能源汽車產(chǎn)銷62663輛和58125輛，同比增長1.1倍和1倍，增長主要是乘用車，第一季度乘用車產(chǎn)量占比68%;
(2)材料環(huán)節(jié)：高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研，2016年第一季度中國鋰電材料產(chǎn)值規(guī)模72.2億元，同比增長97.2%。從產(chǎn)量來看，第一季度正極材料產(chǎn)量28560噸，同比增長68.5%;負(fù)極材料產(chǎn)量20850噸，同比增長70.9%;電解液產(chǎn)量20530噸，同比增長95.52%，隔膜產(chǎn)量18520萬平米，同比增長88.02%。
(3)電芯環(huán)節(jié)：高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)統(tǒng)計(jì)顯示，2016年第一季度中國鋰電池電芯產(chǎn)量為13.5GWh，同比增長95.7%，其中車用動力電池產(chǎn)量增長最快，第一季度應(yīng)用于電動汽車的中國鋰電池產(chǎn)量為7.5GWh，同比增長454%，環(huán)比下滑21%。新能源汽車用動力電池產(chǎn)量占比從2015年Q1的19.6%提升到2016年Q1的55.3%;
(4)從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈來看，動力電池產(chǎn)量同比增長超過400%，環(huán)比下滑21%;鋰電材料同比增長均超過60%，環(huán)比下滑均小于20%，材料及電池產(chǎn)量與新能源車產(chǎn)量環(huán)比下滑超過65%不同步，原因：
1)2015年部分生產(chǎn)的新能源車未裝電池，第一季度需要補(bǔ)裝電池;
2)主流動力電池企業(yè)在做庫存生產(chǎn);
3)2016年3月份是生產(chǎn)的高峰期，對材料的需求保持上漲。;